本周工業(yè)硅價格降幅趨窄。天津港通氧553主流報價10600-10800元/噸；441 11200-11400元/噸；3303 12100-12300元/噸；421 12000-12300元/噸。昆明現(xiàn)貨報價553 9900-10100元/噸；通氧553 10500-10600元/噸；441 10800-11100元/噸；3303 11500-11800元/ 噸；421 11600-12000元/噸。出口FOB價，553 1430-1470美元/噸；441 1600-1640美元/噸；3303 1720-1740美元/噸；421 1730-1750美元/噸。近一周工業(yè)硅市場價格降幅趨窄，下調(diào)幅度在200-300元/噸，價格回落集中在上周四五兩個交易日，本周價格平穩(wěn)，部分買家低價抄貨，工廠庫存較前期有所減少。價格趨穩(wěn)受以下兩點因素支撐，第一，3月上旬至4月上旬，硅價下降幅度近1300-1700元/噸，工廠能夠承受的降幅已達最大化，工廠利潤無幾，報價趨于堅挺；同時，部分買家低價抄貨，帶動市場簽單小幅回升；第二，鋁價在四月上旬已從低位11000元/噸回漲至12000元/噸，下游產(chǎn)品價格回溫，對硅價回穩(wěn)帶來一定支撐。隨著新冠肺炎疫情在國內(nèi)得到有效控制，汽車行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營逐漸恢復。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，3月份汽車產(chǎn)銷分別完成142.2萬輛和143萬輛，環(huán)比增長399.2%和361.4%，同比下降44.5%和43.4%，產(chǎn)銷降幅較2月份收窄35.3和35.8個百分點。出口市場，3月份國內(nèi)汽車出口共計9.1萬輛，環(huán)比增長103.8%，同比增長0.8%。在國內(nèi)疫情并沒有完全結束的情況下，部分市場需求仍被抑制，但隨著國家有關政策的逐步落實，以及各地政府接連出臺促進汽車消費政策，汽車市場預計維持恢復狀態(tài)。對于后市硅價，在川滇地區(qū)未進入豐水期前，國內(nèi)供應處于年內(nèi)低位；另一方面，以當前南方枯水期電價計算，昆明不通氧553 9900-10100元/噸的現(xiàn)貨價格，對于部分工廠已呈現(xiàn)成本倒掛，價格跌無可跌，上述因素對4月下旬硅價將帶來支撐。而硅價是否能夠企穩(wěn)回暖，仍取決于國內(nèi)外下游消費市場的復蘇進度。
